智能汽车激光雷达和车载摄像头SG-8201CJA爱普生SPXO晶振

智能汽车激光雷达和车载摄像头SG-8201CJA爱普生SPXO晶振

爱普生现在提供用于汽车应用的新型SPXO样品SG-8201CJA

-出色的稳定性和抖动性能使SG-8201CJA成为LiDAR和ADAS电子控制单元的理想选择2022年日本东京精工爱普生公司（TSE：6724,"爱普生"）已开始出货SG-8201CJA样品,这是爱普生晶振用于汽车应用的具有CMOS输出1的晶体振荡器(SPXO)系列的新成员.SG-8201CJA提供高稳定性和低抖动2,是一种简单封装的SPXO,通常尺寸为2.0mmx1.6mmx0.6mm.

自动驾驶(AD)中的应用,例如光检测和测距3(LiDAR)以及高级驾驶辅助系统(ADAS)中的车载摄像头,由于高射频和高频率,需要频率在100MHz范围内的参考时钟-处理速度.此外,AD和ADAS性能的改进推动了对具有出色稳定性和抖动性能的时钟的需求不断增长.所有汽车应用中对小型产品的需求也很强劲.

SG-8201CJA爱普生SPXO晶振,智能汽车激光雷达和车载摄像头晶振

与其前身SG-8101CGA一样,新的晶体振荡器支持高达170MHz的汽车应用输出频率,但它的频率容差提高了50%,相位抖动约为1/25.封装占地面积和立方体积也分别小了64%和55%.SG-8201CJA符合AEC-Q1004标准,可在高达125℃的环境温度下运行,符合汽车应用的要求,有助于提高汽车的安全性和可靠性.

爱普生车规晶振还开始提供用于工业和消费应用的SG-8200CJ和SG-8201CJ晶体振荡器样品.有了这个,爱普生已经为消费、商业、工业和汽车领域的应用组装了一系列产品.

爱普生寻求利用其设备技术来实现智能社会.为此,公司将继续开发用于汽车应用的产品,在这些应用中需要毫不妥协的准确性和安全性,并提高客户产品的性能.SG-8201CJA爱普生SPXO晶振,智能汽车激光雷达和车载摄像头晶振

产品特点

AD和ADAS相关功能（例如,激光雷达和车载摄像头）

1CMOS输出：半导体器件（互补MOS）的输出,由P型和N型MOSFET的互补组合组成.广泛用于数字电路中,H电平作为电源电压输出,L电平作为地电位输出.

2抖动：时钟周期的波动会导致显示图像的波动和数据传输中的位错误.

3LiDAR：传感器发射脉冲激光波的技术,该脉冲激光波从周围物体反弹并返回接收器.传感器能够根据每个脉冲返回所需的时间来测量到物体的距离和瞬时速度

4AEC-Q100：汽车电子委员会(AEC)是一个为汽车爱普生可编程晶体振荡器电子产品的可靠性和认证制定标准的行业组织.它由美国"三巨头"汽车制造商与主要电子元件制造商合作组建.AEC标准是事实上的全球标准,已被广泛用作汽车电子元件的标准.

5包括频率容差、频率/温度系数、频率电源电压变化特性、频率负载变化特性、回流焊特性和频率老化（+25℃,1年）

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